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第789章 电力是根本(2/3)

说气温到4摄氏度以下就会凝固。

如果没有干扰措施,0号柴油是无法在冬季的北方地区使用的。

以柴油为燃料的190型柴油机同样是如此的,这是针对野外作业使用的大型柴油机,可以使用所有标号的柴油,包括-50号柴油。

-50号柴油的冷凝点是零下50摄氏度,卡沙甘地区夜间的极寒气温不会对其产生影响。

此前使用的柴油机正是因为柴油出现了局部凝固导致的故障。

一个小问题是,国内还炼不出-50号柴油,所以,姚远需要从国外进口这些标号的柴油来使用。

这也凸显出了努斯炼化基地的重要性——可以填补国内石油炼化领域的所有空白,摆脱对国外高品质成品油的依赖。

姚远说,“您这么大年纪了真的没必要亲自跑一趟,我们年轻人适应个把星期就没问题了,您要是有个三长两短,我没办法交代啊。”

“我这把老骨头没有那么不经事,不说这个了,抓紧时间组织人员安装,没有电的话,今晚同志们怕是不好过。”年海红忧心忡忡地说。

他是从极度困难年代过来的老技术员,非常清楚恶劣环境下的野外作业多难受。

不来也来了,赶是赶不走的,姚远也就不再劝说,马上让人组织安装190型柴油机,詹成贵小跑着亲自指挥去了。

使用柴油机带动发电机进行发电是最可靠、最经济、最便捷的野外发电方式,应急发电车使用的燃料同样是柴油。

柴油比汽油安全并不是因为汽油燃点低,恰恰相反,汽油的燃点高达427摄氏度,几乎是柴油的两倍,但是,汽油易挥发,闪点低,和空气混合之后非常容易燃烧,综合安全性比不上柴油。

再一次,柴油机的扭矩比同排量同功率的汽油机更大,低转速大扭矩,所以工程车辆、重载车辆、发电机组等使用的都是柴油机,而非汽油机。

派过来的都是训练有素的技术人员,有条不紊地忙碌起来。古培强指挥工人使用吊装车把方方正正的190型柴油机吊运到了发电机组那里的预留位置,技术人员马上进行安装,接上油箱。

不到一个小时就完成了190型柴油机的安装,工人往油箱里加注宝贝一样的-50号柴油。

发电机组其他部分都没有问题,出故障的是柴油机,现在换上了新的柴油机,只要柴油机不罢工,发电机组就不会有问题。

工人准备完毕,看向姚远。


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