第五百一十一章 F1战斗机（1/4）
有着这些考虑后，陈敬云就是吩咐了下去，技术可以买，但是必须和飞一起买，买个技术赚不了几个钱，卖几百架飞出去才是赚钱的生意。同时福州飞制造厂搬迁到了蚌埠后，蚌埠飞厂因为欧洲爆发战争的缘故无法获得发动，所以提出了进口发动以及相关技术专利的要求，毕竟有了发动才能造飞不是。
这年头，航空发动的技术是法国一家独大，英国人的飞所用的航空发动技术都是引进的法国航空发动技术，而美国人引进的又是英国人的技术，所以说法国人是航空发动发展的源头也不为过。
战争时期一切都好说，面对前线的飞一架接着一架往下掉，法国人以前死活不肯卖的航空发动专利技术立马就扔到了中国面前，得到了这份宝贵的技术资料后，上海动力公司的航空发动部门对航空发动的研制和仿制工作才算是真正的走上了正规，甚至和上海动力公司联合开发航空发动的美国企业都为此获益不少。上海动力公司航空部的专家认为有了这份技术资料，加上美国提供的精密制造设备以及原材料，上海动力公司仿制的第一款航空发动很快就能装备到中国空军的飞上了。
法国人给了航空发动的专利技术后，中国方面也是迅速开工为英法两国提供飞，按照双方的协议英法两国各自向蚌埠飞厂下了一百架d5a战斗的订单，以单价一万元计算就是高达两百万元的生意，而蚌埠飞厂因为获得的利润最少是半数，因为d5a战斗的成本价不会超过三千元，蚌埠飞厂给中国空军和中国海航提供的d5a战斗单价是五千元左右，而现在欧洲战争爆发，军械价格翻倍的情况下卖一万元也是不难的。当然了更关键的是这批订单本来就不是什么正常的商军械订单，英国两国基本上就是直接扔出来两百万为的就是换取枪射击协调器的技术而已。
高达两百架的订单蚌埠飞厂一时间也造不出来，按照他们每个月最高几十架的产量难以短时间内满足这两百架飞的订单需求。不过订单虽然下了，而且连钱都提前全额付款了，但是英法两国并没有指望着中国能够短时间内就提供大量的d5a战斗了，所以经过协商后，英法两国就直接把中国空军中现役的部分d5a战斗给买走了。
这三十多架战斗英法两国一买到，一大批的技术专家就是开始研究，然后一大群人看了半天后总算是把射击协调器这玩意给找出来了，紧接着就是直接通过电报向英法两国国内回报了相关的信息和技术参数。&ns;&n
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