第六百九十六章 轰炸日本（1/4）
ga6的成功让广安飞公司获得了极大的资金支持，并获得了极为宝贵的制造研发大规模飞的技术，而空军也是大量采购ga6飞，作为新式运输使用，并赋予了c4运输的编号。目前的c4运输乃是中国空军的主力运输，装备数量达到了六十余架，而其中的好几架乃是专务，主要提供给军方将领使用，陈仪、李连阳等人多次往返朝鲜和南京，就是乘坐空军的c4运输。
由于在前后两代的运输的成功，让广安飞公司也成为了国内首屈一指的大型飞生产设计厂商，并在空军的新一代双发轰炸的招标中，利用gax-19试验的优良姓能，击败了老牌的滁州飞公司，赢得了空军新一代双发轰炸的订单。
而赢得招标计的gax-19试验也被空军赋予了b8轰炸的正式编号。
b8轰炸，采用全金属，装备了两台高达八百五十匹马力的发动，可搭载一千五百公斤的炸弹，航程达到了一千七百公里，最高速度更是达到了三百公里。相对比b4轰炸，b8轰炸的炸弹量并没有提升，但是航程却是要远的多，而更重要的是，最高速度提高的非常高。
在1931年的今天，各国的战斗最高时速普遍在300公里到350公里左右，而俯冲轰炸和轰炸的速度实际上只有两百公里到两百五十公里左右，很少有能够达到三百公里的。
而b8轰炸利用其三百公里的高速，足以在轰炸姓能时给自身良好的安全保障。毕竟敌人的战斗追都追不上来，谈何击落啊。
b8轰炸按照正常的生产服役时间来说，应该是没那么快大规模服役的，但是和f3战斗一样，因为中曰战争的爆发，使得了诸多新式装备提前完成研发并大量装备，b8轰炸就是如此，去年战争爆发前才十几架呢，但是战争爆发后到今天已经达到了七十多架的规模，而这还是因为广安飞公司需要同时生产其他的大量飞，一定程度上压制了b8轰炸的产量。
这几个月里，中国的三大飞公司都是加班加点，试图大幅度提高飞产量，滁州飞公司的f3战斗在短短三个月内就生产出来了三百多架，单月产量已经超过了百架，而这个速度依旧让海空军极为不满，空军目前需要大量的飞参与对曰作战，而海军也需要大量的舰载本的f3战斗保障海军在海面上的制空权，这短时间内f3战斗的缺口可是高达数百架之多。
这种情况不但
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